Сварка этого вида представляет собой дуговую электросварку, причем дуга горит между электродом и свариваемыми трубами под слоем флюса, который закрывает расплавленный металл от окружающего воздуха. Сварка происходит при механизированной подаче…

Швы, выполненные электродами ОММ-5, имеют временное сопротивление 48 кгмм2, угол загиба 180° и ударную вязкость 10 кгсм2. Электроды УОНИ-13 бывают нескольких марок. Для магистральных трубопроводов могут быть использованы только электроды…

Перед сваркой при отрицательных температурах наружного воздуха ниже, чем указано в пункте «в», рекомендуется производить местный нагрев (до 150-200°) примыкающей к шву кольцевой зоны. Нагрев может осуществляться газовыми горелками или…

К сварке неповоротных стыков стальных труб допускаются сварщики, имеющие соответствующие удостоверения, разрешающие им сварку потолочных стыков. При сварке потолочных стыков труб диаметром до 400 мм слои шва накладывают в два…

После наложения первого слоя шва на внутренней поверхности трубы должен образоваться узкий ниточный валик, как бы сваренный изнутри трубы. Для обеспечения глубокого провара наружная поверхность валиков первого и второго слоев…

Сварка поворотных стыков. Поворотная сварка применяется для соединения труб в секции и производится на складе труб или на бровке траншеи. При электродуговой сварке труб диаметром 400 мм и выше шов…

Хорошие результаты дает применение для этой цели меченых атомов. Норма вырезки образцов: не менее одного на каждые 200 стыков, сваренных одним сварщиком, и не менее одного на общее число стыков,…

Электросварка стыков в полевых условиях при отсутствии на месте работ электроэнергии производится постоянным током от передвижных электросварочных агрегатов с двигателями внутреннего сгорания, работающими на жидком топливе. Большинство выпускаемых в сварочных…

Толщину слоя наносимого покрытия можно по желанию регулировать в пределах от 4 до 12 мм за счет изменения скорости продвижения агрегата внутри труб (от 1,5 до 0,5 м в минуту).…

В зависимости от состава транспортируемой по трубопроводу жидкости, внутренняя поверхность труб может подвергаться коррозии. При нанесении защитных покрытий в полевых условиях они, вследствие плохого сцепления с металлом, оказываются со временем…